De Baan Verkeersadvies van start!
Interessant artikel op Oponeo: 20% meer files!
Aantal turborotondes wereldwijd opgelopen tot 468
|
|
De database met turborotondes is weer omgezet naar een nieuwe ArcGIS-kaart. Totaal zijn nu 468 turborotondes opgenomen met allerlei kenmerken: dit zijn er 33 meer dan in maart 2017.
Ontbreekt er nog één in uw buurt of reed u ergens en ontdekte u een net gerealiseerde turborotonde? Geef die aan mij door via het contactformulier en ik neem die bij de eerstvolgende actualisatie op. Graag wel de Google/maps coördinaten en het jaartal van realisatie doorgeven. Dat is voor mij gemakkelijker zoeken. Ga naar de ArcGIS-kaart... |
Mijlpaal
200 uitgevoerde verkeersveiligheidsaudits
Recent heb ik mijn 200e rapportage van een verkeersveiligheidsaudit opgeleverd.
Een verkeersveilig-heidsaudit is een toetsing van het ontwerp én van de gerealiseerde infrastructuur waarbij naast de ontwerprichtlijnen met name vanuit de weggebruiker naar de aanpassing of nieuwbouw wordt gekeken. De 'gewone' weggebruiker moet er in de toekomst namelijk veilig gebruik van kunnen maken.
Lees hier verder wat een audit inhoudt. Bekijk hier de kaart.
Een verkeersveilig-heidsaudit is een toetsing van het ontwerp én van de gerealiseerde infrastructuur waarbij naast de ontwerprichtlijnen met name vanuit de weggebruiker naar de aanpassing of nieuwbouw wordt gekeken. De 'gewone' weggebruiker moet er in de toekomst namelijk veilig gebruik van kunnen maken.
Lees hier verder wat een audit inhoudt. Bekijk hier de kaart.
Lichte daling verkeersdoden in 2017: van 629 naar 613
Grafiek: @SWOV_NL
In 2017 kwamen 613 mensen om in het verkeer. Dat zijn 14 personen minder dan in 2016. Het aantal gewonden in 2016 is gestegen naar 21.400 en ook dat is ten opzichte van het voorgaande jaar een toename (van 100). De doelen om maximaal 500 verkeersdoden en maximaal 10.800 verkeersgewonden in 2020 te hebben, wordt steeds moeilijker om te halen. Een zwarte dag voor de verkeersveiligheid.
Lees hier de factsheet van SWOV.
Lees hier de factsheet van SWOV.
Blog
Verkeersveiligheidsaudits A2 Maastricht
Op 15 december 2016 is de Koning Willem-Alexandertunnel geopend door Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu). De tunnel is bijzonder omdat deze uit vier tunnelbuizen bestaat: twee boven voor het lokale verkeer met Maastricht (de N2) en de twee onderste voor het doorgaande verkeer (de A2). Bovenop de tunnelbuizen komt 'de Groene Loper' met een parkachtige inrichting en een 50 km/uur weg, fiets- en voetpaden. Lees verder ....
Gevonden op Internet:
Simulatie turborotonde / Simulation turbo roundabout / La rotonda turbo Holandés !
Royal HaskoningDHV heeft een simulatie gemaakt die duidelijk inzicht geeft in de werking van een turborotonde. Klik op de afbeelding voor de Youtube!
Nadere informatie bij Dirk de Baan.
Version left handed traffic: here
Versión en Español: aquí
Royal HaskoningDHV heeft een simulatie gemaakt die duidelijk inzicht geeft in de werking van een turborotonde. Klik op de afbeelding voor de Youtube!
Nadere informatie bij Dirk de Baan.
Version left handed traffic: here
Versión en Español: aquí
|
Laatste update: 22 nov. 2018
Nieuw op de site: |
|
03-02-18: Update locaties turbo's (n=468)
01-02-18: Start De Baan Verkeersadvies
03-08-17: Blog: Turborotonde exportproduct
02-05-17: Stijging verkeersdoden in 2016
15-04-17: Blog: BMW i pechhulp bellen
14-02-17: Over ruitenwissers
15-01-17: Update verkeersveiligheidsaudits
30-12-16: Hoe werkt elektrisch laden?
18-12-16: Blog: Audit A2 Maastricht
01-02-18: Start De Baan Verkeersadvies
03-08-17: Blog: Turborotonde exportproduct
02-05-17: Stijging verkeersdoden in 2016
15-04-17: Blog: BMW i pechhulp bellen
14-02-17: Over ruitenwissers
15-01-17: Update verkeersveiligheidsaudits
30-12-16: Hoe werkt elektrisch laden?
18-12-16: Blog: Audit A2 Maastricht
Meer op deze site:
A15 bijzonder blog files foutjes films Jeddah hard rijden zinvol? links locaties turbo's
projecten publicaties
rijden met hersens
verkeersveiligheid
turborotondes
verkeersveiligheidsaudit
200 audits
A15 bijzonder blog files foutjes films Jeddah hard rijden zinvol? links locaties turbo's
projecten publicaties
rijden met hersens
verkeersveiligheid
turborotondes
verkeersveiligheidsaudit
200 audits
Verkeersnieuws:
Over deze site en mijn motivatie voor veilig verkeer:
|
Mijn jongste dochter denkt dat ik altijd maar rondhang op een autosnelweg om te
kijken of het allemaal goed is. Dat doe ik soms bij nacht (en ontij) en in andere gevallen gewoon overdag. Binnen de vakwereld richt ik mij inderdaad op de verkeersveiligheid en de vormgeving van de weg. Iedereen wil 's avonds namelijk weer veilig thuiskomen om samen te eten. Daar maak ik mij sterk voor bij projecten die ik voor diverse opdrachtgevers uitvoer. Per februari 2018 als zelfstandig adviseur: De Baan Verkeersadvies. Door te adviseren over een veilig wegennet; wegen en kruispunten te checken op veiligheid en mee te werken aan het opstellen van onder andere CROW-richtlijnen. Daarom: Verkeer | Verkeersveiligheid | Vorm Dirk de Baan Lees hier verder over mijn motivatie voor deze site |
|
